경로 탐색 알고리즘의 성능을 높이기 위해 **도로망을 타일(Tile)**로 분할하여 관리하는 방법은 메모리 효율성을 높이고, 경로 탐색 성능을 개선하는 효과를 가질 수 있습니다. 이를 좀 더 자세히 설명하면 다음과 같습니다:
도로망을 타일 형태로 분할하면, 전체 도로망을 한 번에 메모리에 올릴 필요가 없게 됩니다. 경로 탐색은 필요한 구간만 가져와서 탐색을 수행하면 되기 때문에, 전체 맵을 메모리에 적재할 때 발생하는 메모리 사용량이 크게 줄어듭니다. 예를 들어, 큰 도시나 국가 단위의 도로망을 한꺼번에 메모리에 로드하면 매우 많은 메모리가 필요합니다. 하지만 타일 단위로 분할하여 필요한 타일만 불러오게 되면, 메모리 요구량을 크게 절감할 수 있습니다.
경로 탐색에서, 필요한 부분만 불러와서 탐색할 수 있다는 장점이 있습니다. 타일로 분할된 도로망을 활용하면 경로 탐색 시 해당 구간과 관련된 타일만 가져와 탐색을 진행하게 됩니다. 이는 경로 탐색에서 한 번에 처리해야 하는 정보의 양을 줄여주기 때문에, 알고리즘이 불필요하게 많은 데이터를 탐색하지 않도록 합니다.
타일로 분할된 도로망은 필요한 구간만 동적으로 로드할 수 있습니다. 예를 들어, 사용자가 서울에서 부산까지 경로를 찾는다면 서울과 부산을 포함하는 타일을 우선 로드하고, 필요에 따라 중간 구간의 타일을 동적으로 불러와 경로 탐색을 진행하게 됩니다. 이처럼 필요한 구간만 불러오게 되면 I/O 성능도 개선되며, 전체 경로 탐색 시간이 줄어들게 됩니다.
경로 탐색 알고리즘은 그래프 탐색을 기반으로 하는 경우가 많습니다(A* 알고리즘, 다익스트라 알고리즘 등). 도로망을 타일로 분할하면 탐색해야 하는 노드의 수가 줄어들어 탐색 효율이 높아집니다. 특히, 불필요한 노드 탐색을 최소화할 수 있어 성능이 향상됩니다.